来瞧瞧超长火车的“灯泡线”：时速仅1公里[图]

快科技12月14日消息，你是否见过超长火车行驶在“灯泡线”上呢？

霍林河站位于内蒙古科尔沁大草原腹地，是蒙东煤炭外运的重要站点。

在这里有一条环形装车线，全长5.2公里，可同时满足三列火车并行作业。

这条是自动化的环形装车线，装车精度高、速度快，专为煤炭装车设计，因形状像一个巨大的灯泡，也被称为“灯泡线”。

它的独特之处在于，火车无需中途停车，就能在环线上完成一整圈的煤炭装车作业，这样一来，铁路技术作业的时间得以缩短，运输效率也随之提升。

这条环形装车线的效率很高，装满一列由110节车厢组成的列车大约只需要2个小时，并且单节车厢最快仅需50秒就能完成装车。

装车时，煤炭经封闭传送带输送至筒仓，操控台人员按下指示按钮，借助筒仓把煤炭直接装入正在行驶的列车，达成全流程全封闭的自动化装车。

为了尽可能降低装车环节的误差，列车会保持每小时1公里左右的匀速行驶状态，同时配备专用的检定砝码，以此保证配料误差控制在0.02吨以内。

每节车厢完成煤炭装载后，都会喷洒环保抑尘剂，在煤炭表面形成厚度超过10毫米、具备一定强度与韧性的固化层，以此抑制煤粉颗粒在列车行驶过程中被气流吹离车体，从而减少对周边环境的污染，并降低煤炭在运输途中的损耗。

中国铁路沈阳局在白音华、贺斯格乌拉、扎哈淖尔等8个主要煤炭矿区的铁路煤炭装车站均建有环形装车线，霍林河站除外。

当前正处于寒冬时节，东北地区供暖所需煤炭的需求十分旺盛。这些自动化装车线全力运转，全天24小时不间断地开展装车作业，能够满足五十多家电厂的燃煤需求。

截至12月9日，今年以来这些装车环线累计完成煤炭装车1014008车，其中电煤装运量超6800万吨，有力保障了电煤运输的高效畅通。