我说的“打横”，指的是让车头和车尾分别对准道路左右两侧的护栏；可一旦打横了，就得先停下倒车，之后再往前开，这么一来，原本能有的优势就全都没了。
请教大家怎样才能防止这种情况发生呀，
还有，这种漂移具体要按哪些组合键呢？是不是每次过弯都得用漂移才行啊？
正常情况下，GT赛车或者F1赛车在入弯前需要把速度降到车辆能以极限状态过弯的范围，接着在即将出弯时把油门踩到底。不过DT3采用这种方式的情况比较少。
不过，基本原理是相通的。你得先把这个基础了解清楚并熟练掌握，尤其是转弯时要记住一个要领——外切内。
拉力赛的过弯方式运用的是漂移原理，也就是所谓可控制的失控状态。具体操作是在入弯之前轻踩刹车并松开油门，接着降档，然后转动方向盘切入弯道。
然后再踩油门……你就是在踩油门的时候踩得太大了……在过弯打滑的情况下，油门加太大，会导致后轮打滑，然后
车子就不受你控制了...
多练习，记住，油门不一定非要全开。在合理操控的情况下，你会发现车子能一直保持打滑（也就是漂移）的状态。
行进的过程中，还有一点也得多多练习，就是反打方向盘的时机，这一点是很重要的……
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