新款奔驰S级的车灯配备了5万颗LED，其照射距离可达605米，照明区域较之前提升了40%[图]

新款奔驰S级于1月29日完成全球首秀，新车搭载了奔驰众多智能化新技术，此次改款堪称奔驰S级历史上变动幅度最大的一次中期改款。

仅就车灯这一方面而言，新款奔驰S级所做的升级，完全配得上它作为旗舰车型的定位。

据了解，全新奔驰S级搭载了品牌最新一代的Digital Light系统，单个大灯配备25000颗微型LED灯珠，两侧大灯总计拥有50000颗LED。

在高性能芯片驱动的微型LED照明模块助力下，奔驰指出，新款大灯的照明范围相比上一代增加了大约40%，亮度有明显增强，应对弯道时的配光效果也更为清晰精准。

在全功率照明模式下，其照射距离最远能达到605米，这个长度差不多等同于六个足球场的总长；另外，远光灯能够借助摄像头收集的数据以及导航地图的信息来实现动态转向，这样一来，既可以把行驶路线完整地照亮，又能防止对其他车辆和行人产生眩目影响。

此外，大灯可向路面投射警示图案，此功能隶属于奔驰选装的数字增强套件。能够投射的内容涵盖车道偏离提醒、逆行警示，以及全新的低温警示标识——当路面结冰时，车前便会投射出雪花图案。

施工路段的照明功能已升级为窄道警示灯，当系统检测到车道收窄时便会自动激活。另外，车主还能开启车辆的动态灯光秀，其中全新的“数字雨影”与“星脉流光”效果，会在车辆解锁和落锁的瞬间为驾驶员带来专属的迎接仪式。

在重量表现上，这款全新微LED系统凭借其紧凑的结构设计，助力奔驰实现了大灯重量超25%的减轻幅度；同时，得益于简化的单一控制单元架构，所有灯光相关软件均已整合至车辆主板内，这让奔驰得以对系统性能施加更为精准严格的把控。

对于车主而言，新款奔驰S级的照明体验肯定会有显著提升，不过对应的价格，估计也会随之上涨。